Російські окупанти продовжують будувати залізничну гілку через Волноваху та Маріуполь для тилового забезпечення зброєю. Загальна протяжність альтернативної залізниці складає 60 км та має з’єднати Ростов-на-Дону з захопленими територіями Донеччини, а звідти – з Кримським півостровом. Перебіг будівництва проаналізували у DeepState.

В чому суть

Росіяни активно продовжують будувати залізничну гілку альтернативного сполучення між рф та тимчасово окупованими територіями Донецької області.

"Ця гілка дає змогу окупантам створити залізничне сполучення Волноваха-Маріуполь-Донецьк, а також забезпечує сполучення Таганрог-Ростов-Маріуполь на відстані 60 км від ЛБЗ. Загальна протяжність гілки становить 60 кілометрів", – розповіли у DeepState.

Як повідомляють аналітики, перші ознаки будівництва нової залізничної гілки між Маловодним та Бурним з'явилися в серпні 2023. Тоді російські окупанти почали будувати насип біля селища Бурне, щоб з'єднати її з наявною залізницею, яка прокладена від ПрАТ "Комсомольське рудоуправління" у місті Кальміуське з Донецькою агломерацією через Іловайськ.

“У вересні 2023 року, кацапи почали готувати насип у н.п. Маловодне для врізки нової лінії в уже існуючий залізничний шлях Маріуполь-Волноваха. Трохи раніше, а саме влітку 2023 року, північніше Волновахи окупанти почали збирати залізничну конструкцію, яка пізніше стала відома як «царь-потяг», роблячи гілку від Волновахи до Оленівки одноколійною.

У жовтні 2023 року почалося будівництво мосту через річку Кальміус, а в листопаді того ж року обидва кінці будівництва з'єдналися. До лютого 2024 року був завершений міст через балку Тернову, і насип був готовий. На цей час окупантам залишилося прокласти приблизно 13 кілометрів залізничних шляхів, включаючи врізку в наявні шляхи в селищі Маловодне. Частина гілки східніше річки Кальміус вже експлуатується будівельниками.

Побудова гілок, які є частинами російської "сухопутної залізниці в Крим" вздовж узбережжя Азовського моря, поки що знаходиться на початкових етапах. Вже прокладено трасу грейдером, де у майбутньому планується будівництво залізниці. Цей процес уважно відстежується”, - зазначили у DeepState.


Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися
Відкрив кав'ярню у Києві не чекаючи допомоги держави. Бізнесмен з Волновахи